تتجه الحكومة، إلى تخفيض الضريبة الخاصة المفروضة على مركبات 'الهايبرد'، إلى 40%، بدلا من 55%، وهو الأمر الذي يرفضه قطاع المركبات في ظل عدم إلغاء رسم وزن المركبات بشكل كامل.
وكشفت مصادر متطابقة ، عن توجه الحكومة لخفض الضريبة الخاصة على المركبات التي تعمل بمحرك هجين 'هايبرد، إلى 40% بدلا من 55% المعمول بها حاليا، وخفض الضريبة على بدل الشطب إلى 20% بدلا من 55% أيضا.
كما تتجه الحكومة، إلى تخفيض رسم الوزن إلى 350 و500 و650 دينارا، على السيارات التي تقل أوزانها عن 1250 كيلو غراما، والتي تتراوح بين 1250- 2000 كيلو غرام، والتي تزيد عن 2000 كيلو؛ على التوالي.
وكانت الحكومة، فرضت رسما مقطوعا على جميع المركبات، وفق وزنها، يتراوح بين 500-1500 دينار، باستثناء المركبات الكهربائية والزراعية والعمومية والإنشائية.
من جهتهم، يرفض تجار تخفيض الحكومة، لضريبة الهايبرد، لهذه النسبة، في ظل عدم الإلغاء الكلي للرسم المقطوع على الوزن.
ويطالب قطاع السيارات، بخفض الضريبة الخاصة على 'الهايبرد'، إلى 35%، وعلى بدل استبدالها بسيارة مشطوبة، إلى 25%، إذا ما أصرت الحكومة، على تخفيض رسم الوزن، وعدم إلغائه.
وينفي تجار، وصولهم لأي توافق مع الحكومة، بشأن النسبة، عقب لقائين جمعهما.
وكانون الثاني الماضي، رفعت حكومة هاني الملقي، الضريبة الخاصة على 'الهايبرد' إلى 55% بدلا من 25%.
وفي السنوات التي سبقت 2018، كانت الحكومة، تمنح إعفاءً ضريبيا للسيارات الهجينة، تخفض بموجبه نسبة الضريبة الخاصة على هذه السيارات إلى 25% بدلا من 55%، كما تخفض نسبة الضريبة على السيارات التي تُشطب، مقابل استبدالها بسيارات 'هايبرد' إلى 12.5% بدلا من 40% من القيمة.
وبالتزامن مع ذلك، أجرت الحكومة تعديلا، على نظام الضريبة الخاصة، تفرض بموجبه رسما مقطوعا بمقدار 500 دينار، على كل مركبة تدخل الأردن، ولا يتجاوز وزنها 1000 كغم.
وحددت الحكومة، رسما بمقدار 750 دينارا، تتقاضاه عن المركبات التي يتراوح وزنها بين 1000-1250 كغم، ورسما بمقدار 1000 دينار على المركبات التي يتراوح وزنها بين 1250-1500 كغم.
كما فرضت الحكومة رسما بمقدار 1500 دينار على المركبات التي يفوق وزنها 1500كغم.
وأدت هذه الرسوم والضرائب، إلى تراجع كبير، في حجم تخليص المركبات التي تعمل بمحرك هجين.
تعليقات: 0
إرسال تعليق